李爱国道：“这些是目录。”

        窦武：“.”

        这次轮到窦武沉默了。

        他深吸两口气，才算是缓了过来，搓了搓手，怀着激动的心情翻开了目录。

        仅仅翻了几页，窦武就更激动了。

        面前这位火车司机竟然准备设计一种新型的调度法，编制整个铁路网的运行图。

        目前国内实行的调度法跟后世欧美的调度法差不多，是以计划为主，调度为辅。

        各地先递交调度申请，申请递交到路局，路局在递交到部里面审核，部里面根据申请，编造出计划，计划再下发各个路局，路局再按照计划执行。

        一些临时货运或者是临客，才会用到调度。

        如此以来就出现了一个问题——整个调度过程耗时太长了，有时候各地递交的调度申请还会发生冲突。

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